Mitglieder Fahrzeug Dr.Gofast

Aus Der B5 - Die FAQ zum Thema Audi A4 Typ B5/8D

Inhaltsverzeichnis 1 Daten und Fakten 2 Umbauten / Nachrüstungen 3 Geplante Umbauten / Nachrüstungen 4 Foto-Galerie

Daten und Fakten

Daten Besitzer: Marc Modell: B5/8D2 Produktionsdatum: 06.1998 Erstzulassung: 07.1998 Karosserie-Typ: Limousine Motor: 2.4i 30V Motorkennbuchstabe: ALF Leistung (kw/ps): 121 / 165 Antrieb: Front Getriebetyp: Automatik (Tiptronik) Getriebekennbuchstabe: DES Stufen: 5 Lackierung: LY5L - Samtblau Uni Innenausstattung: BD - Royalblau / Atlantis (blau / hellblau) Sonderausstattungen ab Werk Reserverad in Fahrbereifung,Leichtmetall Typzeichen am Heck Make-up-Spiegel links Make-up-Spiegel rechts Dekor-Einlagen,Alu,stars,graphit 8 Lautsprecher ( aktiv ) Radio "Chorus" Klimaautomatik el. Glasschiebe-Hub-Dach el. Fensterheber hinten Nebelscheinwerfer Antischlupfregelung ASR Ablagepaket Kofferraum sonst nix...GAR nix

Mein Audi A4 (Typ B5/8D2) Kontakt Besitzer: Marc Alias: Dr.Gofast Geburtstag: 17.01.1987 Wohnort: Detmold Land: Deutschland e-Mail: dr.gofast (at) web.de ICQ: auf Anfrage Skype: nicht vorhanden Foren in denen ich Aktiv bin: Der-B5 A4-Freunde VAG-Board

Umbauten / Nachrüstungen

Fahrwerkstechnik Eibach Tieferlegungsfedern "Pro-Kit" ca. 35mm rundum Audi A8-Felgen vom Typ D3 in 7,5Jx16" ET35 Reifen Fulda Carat Excelero in 225/50 R16 92V Distanzscheiben H&R auf der Hinterachse, 15mm je Seite	Abgasanlage Supersport Komplettabgasanlage ab Kat 63,5mm Rohrführung nach dem freien Absorbtionsprinzip, staudruckoptimiert Endrohre umgeschweißt auf ovale, gebördelte, angeschrägte Rohre 2x76x82mm	Innenraum original Opa-Kult-Nippes: Wackeldackel auf der Hutablage Old-School: Fuzzy Dices am Innenspiegel (schwarz mit weißen Punkten)
Lederausstattung komplette Lederausstattung vom FLII erstanden Farbe: Muschel; Leder: Buffalino, mit Sidebags stammt aus einem UK-Modell nach gründlichster Reinigung ist auch endlich der Rauchgeruch raus Türpappen müssen noch bezogen werden	Karosserie Hubraumangabe entfernt in die Dreiecksfenster die obligatorische kleine "76" geklebt Kennzeichenhalter vom Autohaus "Fickfrosch" es war ein Faceliftumbau angedacht; als Schwachsinn befunden Rest ist Serie und bleibt es auch	Hifi & Navigation Radio Chorus alles Serie
Bemerkenswert völlige Bürokratenausstattung innen wie außen; fast ohne Extras Erstbesitzer war bei Bestellung bereits 73 Jahre alt Zweitbesitzer war noch älter und ist dann leider mit 88 Jahren verstorben nun fahre ich den Wagen	Motor / Motortuning Motorabdeckung aus thermischen Gründen entfernt halte ich für überflüssige Hitzeglocke => Quälerei bei warmen Wetter Option für eine Gasanlage ist gestorben(Prins VSI) (zunächst!)keine Leistungssteigerung geplant Serienpapierfilter bleibt!

Geplante Umbauten / Nachrüstungen

Beleuchtung es war ein Faceliftumbau auf Klarglas etc. pp. geplant [gestorben] der Wagen bleibt bei der Beleuchtung komplett so wie er ausgeliefert wurde	Bremsen beim nächsten Bremsenwechsel wieder gute ATE-Scheiben und Beläge	Fahrwerk wenn es sein muss neue Stoßdämpfer sonst keine; fährt sich perfekt
Innenraum Mittelarmlehne, wenn ich an eine gut erhaltene in Royalblau komme [done] entweder Sportsitze vorne nachrüsten, wenn ich an eine passende Ausstattung in blau komme [gestorben] oder vorhandenes Gestühl in einer ähnlichen Farbe wie Ecrue besatteln lassen [done] Lederlenkrad, wenn ich günstig an einen passenden Lederkranz vom Vierspeichen vom FLI komme [suche ich noch immer]	Hifi & Navigation Radio Concert [Radio Concert II gekauft] mit passendem Wechsler, wenn es geht [gestorben] ggf. noch ein paar besser Boxen...obwohl das fast überflüssig wäre	Motor/Getriebe Getriebe neu befüllen lassen Getriebekühler verbauen PES Supercharger wäre noch super cremig Motorölkühler verbauen Kühler rechts und links wie die LLKs vom S4 verbauen

Foto-Galerie

Mein A4, "frisch" gekauft	Eibach "Pro Kit"	Seitenansicht mit Eibach	das Cockpit in Royalblau
blaue Gurte und Schiebedach	Supersport-Anlage 2,5"	umgeschweißte Endrohre	versetzte Endrohre
Kennzeichenhalter ;-)	Opa-Zubehör für Hutablage	Nascar-Aufkleber muss sein	H&R-Platten mit 225ern auf A8-Felgen
Sommerlook	ich LIEBE Gullideckel